货车篷布一些常见的问题与处理方法
1、篷布破损、篷布绳网破损滑落
造成后果：篷布被风吹开，货物损失。
处理方法：甩车处理。①.甩车至规定地点，按规定补苫篷布及篷布绳网，符合规定后继运。②.同时按规定拍发电报，编制记录，登记台账。
2、篷布腰绳断裂
造成后果：篷布被风吹落；绳索落地拉坏设备的危险，可能在区间拦停列车。
处理方法： 甩车处理。①.甩车至规定地点，按规定补齐腰绳后，重新苫盖好篷布、绳网，符合规定后继运。②.同时按规定拍发电报，编制记录，登记台账。
篷布的正确使用方法： 建议选择带弧形的蓬杆，且蓬杆不可减少使用；13米及以上车型拉货需用绳子/织带固定（由于车厢长，建议在车厢各阶段用紧绳器固定）；篷布尾部中间需单独拉紧；拉紧篷布只需用手拉紧，且用车厢倒勾即可；现在的篷布不光是防水要求，你还得是“紧绳器、车网、封车带”任何产品都有其使用价值和特性！切莫让篷布承受的太多！篷布的主要功能是防水和保护货物！
大货车盖篷布技巧
4、苫盖前质量检查：布体完整，无破损， 眼圈完好，标记、号码完整清晰。绳索齐全、完整、无接头、插接牢固，与篷布连接正确。
5、苫盖方法：正面(腰绳向外)纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm 一500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。
6、每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。
7、将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。
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